49X-6RZ utilizó gris del verde de MERCEDES BENZ 8X4 de la bomba concreta de ZOOMLION

ZOOMLION 49X-6RZ en MERCEDES BENZ 8X4

• El acuerdo en diseño, bomba de los 49m montó en un camión de 4 árboles.

• Unidad eficiente de la bomba, ideal para el uso del tiempo largo.

• Auge de colocación ágil con 6 brazos con la altura los 9.5m del despliegue solamente, que da una gama ancha del trabajo.

• Una ayuda lateral lateral permite trabajar en sitios estrechos.

• El regulador se diseña para el uso resistente, con un monitor, itmonitors la bomba inteligente en la gestión de datos de trabajo, diagnósticos en tiempo real, una registración de la alarma, y un aviso del intervalo del servicio.

• Ricos en configuraciones y componentes de alta calidad.

• Auge con humedecer tecnología.

• Control de la estabilización en auge.

• Sistema de interfaz antropomecánico multilingüe.

• Modo dual de la comunicación de PWM+CAN teledirigido

CUÁL ES CAMIÓN DE LA BOMBA CONCRETA

Una bomba concreta móvil, también conocida como móvil montado camión incorpora una bomba concreta y un auge de colocación montados sobre un chasis del camión. Los móviles vienen con los auges que se extienden de menos de 20 metros a unos que puedan alcanzar alturas de más de 60 metros. La ventaja de una bomba móvil es que puede dar vuelta para arriba en un trabajo y ser bombeo concreto muy rápidamente a dondequiera dentro de la gama del auge. Esto hace las bombas móviles del auge muy populares en la gama más amplia de los proyectos de construcción, pudiendo bombear en los volúmenes muy altos rápidamente a dondequiera que el hormigón sea necesario con requisitos de trabajo mínimos.

Una bomba concreta es una herramienta para transportar el hormigón líquido.

Durante más que medio siglo, las bombas concretas han asumido el control lentamente de otros métodos de transferir el hormigón líquido. Varios diversos diseños de bomba concreta fueron desarrollados en la primera mitad del siglo XX pero era la compañía Schwing de Friedrich Wilhelm Schwing GmbH que inventó la bomba concreta hidráulica del cilindro gemelo en 1957. El principio de este diseño fue adoptado por casi el resto de los fabricantes y sigue siendo el diseño por todo el mundo estándar.

La bomba funciona por un pistón que extrae el hormigón líquido dentro de un cilindro de una tolva mientras que la otra empuja simultáneamente su hormigón hacia fuera en los tubos de descarga. Una válvula que determina qué cilindro está abierto a la tolva concreta y cuál ha abierta a los interruptores de los tubos de descarga terminado cada vez que los pistones alcanzan la punto final (véase la válvula de la roca abajo y la animación dejada - el pulsar para ampliar) y el proceso continúa con el primer cilindro ahora que descarga y el segundo hormigón fresco de dibujo de la tolva.

La bomba concreta era particularmente importante en la revolución de la construcción de los altos edificios grandes de la subida. Las grúas habían sido empleadas previamente para levantar los cubos grandes (o los saltos) llenos de hormigón hasta donde estaba necesario. Una grúa podía levantar un cubo a la vez, normalmente sosteniendo alrededor 2 yardas cúbicas de hormigón.

Hay muchas ventajas en hormigón de bombeo sobre este sistema del cubo y de la grúa. Así como poder bombear el hormigón mucho más rápidamente que los cubos podría levantarlo, también significa que una fuente constante de hormigón al top y a las mangueras de colocación puede ser colocada dondequiera que necesiten ser tan el hormigón líquido puedan verter derecho fuera de la manguera donde ha necesitado bastante que teniendo que distribuir un montón de dos yardas cúbicas del hormigón sobre el área deseada.